シャーシトラック

簡単な説明：

製品の詳細

製品タグ

■ 使い方と機能

シャーシ台車は主に、開閉装置内の遮断器や変圧器などの部品を運搬したり、部品や母線を接続するための補助作業として押し込み、押し出したりするために使用されます。シャーシトラックがミッドセットキャビネットのサーキットブレーカーやその他のインターロックの内部機構と連動する場合、GB3906 の「5 つの防止」インターロック要件を満たすことができます。具体的な機能は以下の通りです。

1. 回路ブレーカーは、手押し車がテスト / 隔離または作業位置にある場合にのみ閉じることができます。遮断器が閉じた後は手押し車を動かすことができなくなり、負荷時の絶縁接点の誤接続や誤閉の発生を防ぎます。

2. 手押し台車が作業位置または試験・隔離位置から約 10mm 離れた位置にあるときは、誤ってアーススイッチがオンになることを防ぐため、アーススイッチを閉じることができません。

3. アーススイッチが閉じているときは、アーススイッチが閉位置にあるときに回路ブレーカーが閉じるのを防ぐため、手押し車をテスト / 隔離位置から作業位置に移動することはできません。

4. シャーシトラックがキャビネットに入った後、テスト/隔離位置を離れると、ハンドカートをキャビネットから引き出すことはできません。

■タイプの説明

■DPC-4-□シャーシトラック

■DPC-4-1000/Tシャーシトラック

■DPC-4-1000/24 深型 24KV シャーシトラック

■ロックプレート

■ハンドル

■アーシングバー

■接地接点

■アースクランプ

■DPC-4-800/VD4

■DPC-4-800/VEP

■DPC-4-800/XC2（下位層用）

■DPC-4-800 1000/YDF深化

■DPC-4-800/YH3 深型

■DPC-4-1000/YH3

■550ミッドセットシャーシトラック

■DPC-max-550 (V-max シャーシトラック)

■DPC-4-800 1000/YOU検査車

■DPCシャーシトラックキャビネットドアインターロック機能

ａ． DPC-口-口 /G5シャーシトラック、このタイプのシャーシトラックはドア閉インターロック機能のみを追加します。つまり、キャビネットのドアが開いているとき、ハンドルを挿入してシャーシトラックを振ることはできず、ハンドルはドアの後にのみ挿入できます。閉じています。インターロック機能によりキャビネットの扉を交換する必要がありません。

b. DPC-口-口/S5シャーシトラック、このタイプのシャーシトラックには、項目 a に基づいてロックドアインターロック機能が追加されます。つまり、手押し車がテスト位置を離れると、キャビネットのドアはロックされ、開くことができなくなります。キャビネットのドアは、テスト位置に格納されている場合にのみ開くことができます。連動機能はキャビネットの扉を変更する必要があります。

注：ドア閉インターロック構造は純正/Sと基本的に同じであり、外観に大きな違いはありません。モジュール構造を採用しており、設置や交換が容易です。

■DPC-口-口特殊インターロック装置付/2J1シャーシ台車

概要: この連動装置は主に 2 台の手押し車が同時に作業位置に入ることを防止するために使用されます。

主な連動機能は、2 台のシャーシトラックを 1 つのキーで制御することです。いずれかのシャーシトラックが作業位置にある場合、キーをダイヤルアウトすることはできず、もう一方のシャーシトラックにはロックを解除するためのキーがなく、ハンドルを挿入することはできず、シャーシトラックが震えることもありません。作業位置。

注文時:

1. この連動装置が必要な場合は、モデル番号に /2J1 を追加してください。セットにはシャーシトラック 2 個とキー 1 個が含まれます。

2. プログラムロックが垂直または水平に設置されることを指定してください。

■DPC-4-800/SHS/1J1 シャーシ トラックでi番目 ダブル プログラム インターロック